ATLAS COPCO GA15VSD дискісінің құрамдас бөліктері, драйв жүйесінің негізгі компрессоры, айнымалы жылдамдықты басқару функциясын орналастыру үшін айнымалы жиілік жетегінің айналасында жасалған. Олар негізінен мыналардан тұрады:
Айнымалы жиілік қозғалтқышы
Қуат көзі ретінде ол жылдамдықты реттеудің тиімді моторын немесе тұрақты магниялық синхронды моторды пайдаланады (белгілі бір конфигурацияға байланысты), жылдамдықты реттеу мүмкіндіктерінің кең ауқымымен (әдетте 30-100 гц), бұл жылдамдықты энергияны үнемдеу жұмысына дейін жылдам реттей алады.
Мүмкіндіктері: Қорғаныс деңгейі әдетте IP55 болып табылады, индекстейтін өндіріс класы, компрессордың үздіксіз жұмыс жағдайлары үшін жарамды және аздап діріл және төмен шу бар.
Моторлы жақша / негіз
Қозғалтқышты түзету үшін пайдаланылған, ол жұмыс кезінде дірілді беруді азайту үшін қатты құрылымдық дизайнды қабылдайды, сонымен қатар, электр қуатының жоғалуын болдырмау, электр қозғалтқышы мен негізгі қондырғы арасындағы коаксиалды қамтамасыз ету кезінде.
Тікелей белдеу / тіркелу (модельге байланысты)
V-Белдік дискісі: Кейбір GA15VSD модельдері тиімді V-белдіктерді немесе синхронды белдіктерді пайдаланады, олар мотор қуатын негізгі құрылғыны магистральбен, буферлеу және соққы сіңіру әсерін береді. Белдік пен тозу үшін тұрақты тексерулер қажет.
Муфт-диск: Кейбір жоғары деңгейлі модельдер серпімді муфталарды, электр қозғалтқышын негізгі қондырғыға тікелей қосып, беріліс тиімділігі және қарапайым техникалық қызмет көрсетуі бар, бірақ қатаң орнату қажет.
Pulley / Flywheel
Мотор білігімен, негізгі бөлікті және белбеу доңғалақты / муфтаның көмегімен, мотор жылдамдығы, қозғалтқыш жылдамдығын компрессордың сығу талаптарына сәйкес жылдамдықпен айналдырады. Әдетте тұрақты динамикалық тепе-теңдікті қамтамасыз ету үшін жоғары берік шойын немесе алюминий қорытпасынан жасалған.
Ii. Қосылу компоненттерінің негізгі түрлері
Қосылым компоненттері механикалық қосылым үшін және драйв жүйесінің әр түрлі компоненттері арасында электр қуатын беру, жинақтың дәлдігі мен операциялық тұрақтылығын қамтамасыз етеді, негізінен:
Білік жеңі және кілті
Мотор білігін, негізгі бөлікті, белдіктің білігін және белдікті / муфтасын, таратушы моментті, әдетте, тозуға төзімді болаттан жасалған, әдетте, тозуға төзімді болаттан жасалған, иілу немесе қопсыту үшін.
Бекіту болттар мен жаңғақтар
Автомобильді, белбеу доңғалағын және муфтаны бекітуге арналған жоғары күш болттары, әдетте, дірілге қарсы дизайнмен (мысалы, өзін-өзі бекіту жаңғағы немесе босатылатын желім), дірілге байланысты қопсытуға болмайды.
Белбеу / муфталар үшін кернеуді реттеу бөлшектері
Бұрандалар, слайдерлер, слайдерлер және т.б., белдіктің тиісті кернеуін дәл реттеу үшін пайдаланылады (тым бос) (тым борпылдақ тыртыққа бейім, ұсақтауға бейім).
Қорғаныс мұқаба қосылымының компоненттері
Жетек жүйесінің, соның ішінде клиптердің, бұрандалардың, бұрандалардың, бұрандаларды, бұрандаларды, бұрандаларды және т.б. бекітетін, егер бөгде заттардың кіруіне немесе құрамына кіруге кедергі келтіретін бөліктермен байланысуға жол бермеу үшін.
Iii. Техникалық қызмет көрсету және ауыстыру нүктелері
Тұрақты тексеру
Белдіктің кернеуін тексеріңіз (белдіктің ортасын 10-15 мм басу жеткілікті) немесе ай сайын муфтаның серпімді компоненттерінің тозуы және ай сайын қосылым компоненттерінің қатайту күйін тексеріңіз.
1000-2000 сағаттық жұмыстан кейін, моторлы мойынтіректердің температурылың көтерілуін тексеріңіз (қоршаған орта температурасы 40 ℃-ге аспауы керек), қажет болған жағдайда майлау майды толықтырады.
